Vélo de biking Domyos Training Bike 900 : Test et Avis
Le Domyos Training Bike 900 est un vélo de biking solide et fluide, idéal pour des séances intenses à la maison. J’ai pu le tester pendant plusieurs semaines, découvrez mon avis complet dans cet article.
⏰ Vous êtes pressé(e) ? Voici mon avis sur le vélo de biking Domyos Training Bike 900
Conclusion
Le Domyos Training Bike 900 est l’un des meilleurs vélos de biking que j’ai testés dans cette gamme de prix. Sa roue d’inertie de 13 kg offre une fluidité remarquable, ses 32 niveaux de résistance conviennent à tous les profils et ses pédales réversibles SPD sont un vrai plus.
Je le recommande aux cyclistes débutants et intermédiaires qui veulent des séances sérieuses à la maison, plusieurs fois par semaine.
En revanche, le câble d’alimentation magnétique instable reste un vrai défaut et le point le plus agaçant au quotidien.
Si vous cherchez des modèles similaires, jetez un œil au Moovyoo Ultra Green S et au Reebok FR30 qui se positionnent dans la même catégorie.
Et si vous ne savez pas encore quel vélo choisir, je vous invite à consulter mon comparatif des meilleurs vélos d’appartement.
🎥 Mon avis en vidéo
Livraison et montage
Le colis mesure 118 cm de long, 30 cm de large et 94 cm de haut, il devrait donc rentrer dans la plupart des ascenseurs. En revanche, avec ses 60 kg, je vous conseille fortement d’être deux le jour de la livraison. Seul, c’est faisable, mais limite.
Le montage m’a paru simple. La notice est claire, bien illustrée et détaillée, on est loin des schémas approximatifs qu’on trouve parfois sur ce type de produit. Comptez environ une heure à deux, et 1h30 si vous vous lancez seul comme moi !
Les caractéristiques techniques du Domyos Training Bike 900
Roue d’inertie
C’est sans doute le critère le plus important sur un vélo de biking, et le Training Bike 900 ne déçoit pas. La roue pèse 13 kg, ce qui est une excellente valeur dans cette gamme de prix.
En pratique, la fluidité est vraiment au rendez-vous. C’est d’ailleurs ce qui m’a le plus surpris, ayant testé d’autres vélos Domyos moins chers : aucun n’avait cette sensation. Quand on arrête de pédaler, la roue continue de tourner plusieurs secondes avant de s’arrêter, signe d’une bonne inertie.
On sent clairement que ce vélo est conçu pour des séances sérieuses, pas juste pour se dégourdir les jambes.
Bon détail aussi : un bouton d’arrêt d’urgence est placé en haut du cadre. Il suffit d’appuyer dessus pour que la roue s’immobilise presque instantanément.
Résistance
La résistance est magnétique et motorisée, avec 32 niveaux. La plage est large et la réactivité est bonne. Les derniers niveaux sont franchement costauds, en tout cas pour un utilisateur intermédiaire comme moi.
Pour la régler, vous avez deux options. Les boutons + et – sur l’écran fonctionnent bien, mais je les trouve un peu loin quand on pédale.
J’utilisais quasi exclusivement la molette centrale, qui sert aussi de bouton d’arrêt d’urgence. On la tourne vers la gauche pour baisser, vers la droite pour monter. Elle est vraiment à portée de main et c’est de loin la solution la plus pratique en plein effort.
Structure, poids et stabilité
La structure est en acier et ça se sent. Le vélo est solide et très stable, notamment grâce à son poids de 48,5 kg.
Côté dimensions : 137 cm de long, 53 cm de large et 147 cm de haut. C’est assez encombrant, surtout en longueur. En revanche, les 53 cm de largeur le rendent assez fin, ce qui aide si vous manquez de place. Le poids maximal supporté est de 150 kg, ce qui conviendra à la grande majorité des utilisateurs.
J’aime beaucoup son design. Le noir, les courbes et le vinyle façon bois en bas du cadre lui donnent un look vraiment moderne pour un vélo d’appartement.
La selle du vélo
La selle est fine et conçue pour les positions penchées, typiques du biking. Elle est confortable, mais soyons honnêtes : les premières séances, j’avais un peu mal au bout de 30 à 40 minutes. C’est normal, le temps de s’y habituer. Au bout de quelques séances, plus de problème.
Bon point : le système de fixation est compatible avec les selles de vélo Decathlon. Si vraiment elle ne vous convient pas, vous pouvez la remplacer facilement.
Elle se règle en hauteur sur 20 niveaux, entre 84 et 112 cm, et aussi en profondeur via une molette sous la selle. De quoi trouver une position vraiment adaptée à votre gabarit ! L’inclinaison de la selle est également ajustable.
Le guidon
Le guidon est bien conçu et offre de nombreuses prises en main, ce qui est parfait pour varier les positions selon l’intensité de la séance.
Un bémol tout de même : le matériau m’a paru un peu dur. Ce n’est pas la fin du monde, mais un revêtement plus souple aurait été plus confortable sur les longues séances. C’est un détail, mais ça méritait d’être mentionné !
Le guidon se règle en hauteur sur 10 niveaux, entre 102 et 115 cm, de quoi convenir à la plupart des gabarits.
Les pédales
Les pédales sont réversibles et c’est un vrai bon point. Une face avec un cale-pied classique et sa sangle pour les chaussures normales, l’autre avec une fixation SPD pour les chaussures de cyclisme. Vraiment pratique si vous avez déjà ce type de chaussures, et ça laisse la porte ouverte pour évoluer sans changer les pédales !
Elles sont aussi plus grandes qu’on ne le dirait. Je chausse du 45 et mon pied y entrait sans problème, la sangle n’était pas serrée.
Alimentation
Le Training Bike 900 n’est pas auto-alimenté, contrairement à certains concurrents comme le Moovyoo Ultra Green S. Il faut donc une prise. Domyos a au moins prévu deux connecteurs, un à l’avant et un à l’arrière, ce qui offre un peu de flexibilité selon l'emplacement du vélo.
Mais voilà le problème : le connecteur est magnétique. Le câble ne se branche pas vraiment, il se pose. Et il est instable. Il suffit de le bouger légèrement pour que le vélo s’éteigne.
En pratique, ce n’est pas aussi catastrophique que ça en a l’air. Une fois la bonne position trouvée, le vélo reste allumé. Mais ça m’est quand même arrivé quelques fois de pédaler trop fort et de voir le vélo se rallumer en pleine séance parce que le câble avait bougé. Ce n’est pas fréquent, mais c’est suffisamment agaçant pour le mentionner. Je ne comprends vraiment pas pourquoi Domyos n’a pas opté pour un câble d’alimentation classique.
Position et sensations
La position est bonne, assise comme debout. Se lever en danseuse est facile et naturel grâce au guidon bien pensé. Les sensations en séance sont vraiment au niveau pour du biking.
Le seul bémol reste le câble d’alimentation instable dont je viens de parler, qui peut stopper une séance au pire moment.
Portabilité
Des roulettes à l’avant permettent de déplacer le vélo facilement. Il suffit de le prendre par le guidon, de le pencher légèrement vers vous et de le faire rouler. Et honnêtement, il est étonnamment maniable pour un vélo de cette catégorie, bien plus que d’autres modèles que j’ai testés.
Niveau sonore
J’ai mesuré le bruit du Training Bike 900 avec un sonomètre placé à 1,5 m. Résultat : entre 48 et 49 dB en pédalant, soit l’équivalent d’une conversation calme ou d’une pièce silencieuse avec un léger bruit de fond. C’est un bon point si vous vivez en appartement et que vous faites vos séances tôt le matin ou tard le soir sans vouloir déranger les voisins.
Les fonctionnalités du Domyos Training Bike 900
Écran et données affichées
L’écran est simple, et c’est tout à fait normal pour un vélo de biking. On n’est pas sur un modèle connecté avec grand écran tactile, et ce n’est pas ce qu’on lui demande.
Il affiche l’essentiel : distance, calories brûlées, watts, RPM, vitesse et BPM. Des données vraiment utiles en séance de biking, surtout les watts et le RPM qui permettent de mesurer son effort objectivement.
Plusieurs boutons tactiles complètent l’écran : un pour désactiver le bip sonore ou régler son volume, un pour la luminosité, et la possibilité de fixer l’affichage sur les données de votre choix (kcal/watts ou BPM/rotations par minute).
Bon détail aussi : quand vous arrêtez de pédaler, l’écran se met en pause et affiche vos moyennes sur la séance.
Compatibilité avec des applications
Le Training Bike 900 est compatible avec Kinomap et Zwift. Domyos proposait aussi sa propre application Domyos Econnected, mais depuis mai 2025, elle a été abandonnée au profit de Kinomap.
Kinomap vous permet de suivre des parcours filmés en conditions réelles aux quatre coins du monde : routes de montagne, chemins en forêt, bords de mer… Le vélo ajuste automatiquement la résistance selon le terrain. Vous pouvez aussi créer vos propres séances et suivre vos statistiques au fil du temps. C’est l’appli idéale si vous cherchez de la variété et un côté immersif sans prise de tête.
Zwift fonctionne différemment. Vous évoluez dans des mondes virtuels en 3D sous forme d’avatar, avec d’autres utilisateurs en temps réel. Courses en ligne, challenges, événements… C’est parfait si vous avez besoin de compétition et de motivation pour enchaîner les séances.
Les deux applications sont payantes. Elles donnent clairement plus de vie au vélo, mais c’est un coût à prévoir en plus de l’achat.
Suivi de la fréquence cardiaque
Il n’y a pas de capteurs intégrés au guidon du Training Bike 900, ce qui est courant sur ce type de vélo. Il est en revanche compatible avec les ceintures cardiaques, mais aucune n’est incluse. Il faudra donc la prévoir en supplément si vous voulez suivre votre fréquence cardiaque.
Accessoires et “à-côtés”
Porte-gourde
Deux porte-gourdes à l’avant, bien placés et à portée de main pendant la séance. Vous pouvez aussi y glisser des petites haltères si vous faites des exercices full body en pédalant.
Support tablette
Le support tablette est placé au-dessus de l’écran. Une petite pièce en plastique permet de fixer la tablette, ce qui la rend vraiment stable.
Le support mesure 25 cm, donc pas de problème pour la grande majorité des tablettes.
Chargeur induction
Entre le guidon et l’écran, un petit support permet de poser votre smartphone et de le recharger par induction. Ça fonctionne bien et c’est vraiment pratique au quotidien. Si votre téléphone est compatible, plus besoin de câble pendant la séance.
Accessoires manquants
Pas de prise USB, pas de prise AUX, pas de ventilateur, pas de haut-parleurs. Mais honnêtement, sur un vélo de biking, ce n’est pas vraiment ce qu’on attend. Ça ne m’a pas manqué.
Conclusion
Après plusieurs semaines de test, le Training Bike 900 est clairement l’un des meilleurs vélos de biking que j’ai testés dans cette gamme de prix.
Commençons par les nombreux points positifs. La roue d’inertie de 13 kg offre une fluidité qu’on ne s’attend pas forcément à trouver chez Domyos dans cette gamme. Les 32 niveaux de résistance sont adaptés à tout type de séances, des tranquilles jusqu’aux efforts vraiment intenses. Les pédales réversibles SPD sont un vrai plus si vous voulez progresser sans changer de matériel. Le support tablette au-dessus de l’écran est bien pensé, le chargeur à induction évite un câble de plus. Et le design est franchement moderne pour un vélo d’appartement.
Il a quand même ses défauts. Le câble d’alimentation magnétique instable est de loin le point le plus agaçant. C’est dommage sur un vélo par ailleurs bien conçu, et je ne comprends toujours pas ce choix de Domyos. Le guidon et la selle sont aussi un peu durs sur les longues séances.
Le Training Bike 900 est donc idéal pour les débutants et les utilisateurs intermédiaires qui veulent des séances sérieuses à la maison, plusieurs fois par semaine. La roue d’inertie et les niveaux de résistance ont largement de quoi vous faire progresser pendant longtemps.
En revanche, si vous êtes un ou une cycliste confirmé(e) qui fait des séances très intenses et a des exigences élevées sur la fluidité et la puissance, il faudra regarder vers quelque chose de plus haut de gamme.
Si vous cherchez des modèles similaires au Training Bike 900, jetez un œil au Moovyoo Ultra Green S et au Reebok FR30 qui se positionnent dans la même catégorie.
Et si vous ne savez pas encore quel vélo choisir, je vous invite à consulter mon comparatif des meilleurs vélos d’appartement.